Les mobilités douces constituent des modes de circulation non polluants et non bruyants qui participent à l’amélioration du cadre de vie. Ces solutions sont le moyen le plus pratique pour se déplacer sur de courts trajets et présentent des avantages multiples, en matière de circulation et de stationnement.

Amélioration de l'espace public pour les piétons et cyclistes

• Afin d'améliorer le confort des piétons, la Ville de Marseille lutte contre l’encombrement des trottoirs. Elle s’est fixé l’objectif de neutraliser graduellement le stationnement des véhicules sur le trottoir et de renforcer la lutte contre le stationnement anarchique.
• La Ville de Marseille travaille à l'amélioration des infrastructures cyclables, en collaborant avec la Métropole sur le renforcement du réseau de pistes cyclables et du stationnement pour vélos.

Le vélo

• La Métropole, avec son service Le Vélo, propose des vélos assistance électrique (VAE) en libre-service, répartis sur plus de 200 stations sur le territoire marseillais.
• La Ville de Marseille propose, depuis 2021, une offre de vélos à assistance électrique en libre-service, qui permet de proposer aux usagers jusqu’à 2000 vélos gérés par deux opérateurs (DOTT et LIME).
• Depuis juillet 2026, la Ville de Marseille propose 750 vélos électriques biplaces fabriqués par l'entreprise Pony. Les Marseillais et les abonnés à la RTM bénéficient de réductions.

Les autres offres

• Les trottinettes électriques : Depuis 2021, la Ville de Marseille a relancé ce dispositif en renforçant les critères de sécurité et de maîtrise du stationnement dans l’espace public. À travers les deux opérateurs actuellement retenus (LIME et VOÏ) , Marseille propose aujourd’hui une offre large.
• La livraison décarbonée : Pour accompagner l’essor de la piétonnisation de l’espace public, la Ville de Marseille propose des dispositifs incitatifs à la livraison décarbonée. Alors que la plupart des aires piétonnes à accès automatisé ne sont ouvertes aux livreurs que de 6h à 10h, les livraisons réalisées par des véhicules de faible gabarit qui n’émettent aucun gaz à effet de serre, de type vélo-cargo, peuvent être effectuées sur ces espaces sans contrainte horaire. Les opérateurs concernés doivent se faire référencer auprès de la Ville de Marseille.
• L’autopartage et la voiture électrique : Dans le cadre de son soutien à l’essor de l’autopartage, la Ville de Marseille propose une réduction de 50% du tarif pour le stationnement des véhicules électriques d’autopartage en zones payantes. Cette réduction est valable également pour les riverains désireux de souscrire un abonnement résident au stationnement payant.